14. 什么叫火花紋？電火花加工后留下的紋稱為火花紋。15. 銅工是什么？電火花通常采用易于加工的銅料做放電電極，稱為銅工，也稱電極，銅工一般分為：粗工、粗幼工、幼工、幼工又稱精工。16. 火花位通常是多少？放電過程中，銅工和鋼料之間的放電間隙稱為火花位，粗工火花一般在15到50條，幼工火花位一般在5到15條。17. 料位是什么？塑膠產(chǎn)品的避厚，也稱肉厚。18. 原身留是什么？原身留是相對與割鑲件而言，原身留是指一整塊鋼材為加工胚料，加工的時候一起加工出來。19. 熔接痕是什么？兩股塑膠相遇所形成的線稱為熔接痕。2

模具是工業(yè)之母，那么模具，你又懂得多少？小編找來模具技術57問！不懂的趕緊學起來！1. 什么叫PL面？PL面又稱：分型面、啪拉面，是指模具在閉合時前模和后模相接觸的部分。2. 什么是碰穿，什么是插穿？與PL面平行的公母模貼合面叫碰穿面，與PL面不平行的公母模貼合面叫插面。3. 條和絲的關系？條和絲都是長度單位，條為臺灣用語，1條=0.01mm，絲為香港用語，1絲=0.01mm，所以1條=1絲。4. 枕位是什么？外殼類塑件的邊緣常開有缺口，用于安裝各類配件，此處形成的枕壯分型部分稱為枕位。5. 火山口是什么？BOOS

a)化學方法：用酸洗膏或噴霧輔助其銹蝕部位重新鈍化形成氧化鉻薄膜使其重新恢復耐腐蝕能力，酸洗之后，為了去除所有的污染物和酸殘留物，用清水進行適當?shù)臎_洗非常重要。一切處理后用拋光設備重新拋光，用拋光臘封閉即可。對局部有輕微銹斑的也可用1：1的汽油、機油混合液用干凈抹布擦去銹斑即可。b)機械方法：噴砂清理，用玻璃或陶瓷微粒噴丸清理，湮沒，刷洗和拋光。用機械方法有可能擦去以前被清除的材料、拋光材料或湮沒材料造成的污染。所有各種污染尤其是外來鐵顆粒都可能成為腐蝕的來源，特別是在潮濕環(huán)境中。因此，機械清理表面最好應當在干燥條

影響不銹鋼銹蝕的主要因素有三點：其一：合金元素的的含量，一般地說鉻的含量在10.5%鋼就不易生銹了。鉻鎳的含量越高防腐性就越好，如304材質(zhì)鎳要的含量在8-10%，鉻的含量達到18-20%，這樣的不銹 鋼在一般情況下是不會生銹的。其二：生產(chǎn)企業(yè)的冶煉工藝也會影響不銹鋼的耐腐蝕性。冶煉技術好、設備先進、工藝先進的大的不銹鋼廠無論是在合金元素的控制，雜質(zhì)的去除、鋼坯冷卻溫度的控制都能得到保證，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，內(nèi)在質(zhì)量好,不易生銹。反之一些小的鋼廠設備落后，工藝落后，冶煉過程中，雜質(zhì)不能去除，生產(chǎn)的產(chǎn)品難免會生銹。

不銹鋼在冶煉過程當中，由于加入合金元素品種不同，不同品種加入量的不同。其特性也是不同的，為了加以區(qū)別則冠上了不同的鋼號，下面是常見裝飾用不銹鋼不同鋼號“合金元素”含量表僅供參考：鋼號CSiMnPSCrNi304≦0.08≦1.00≦2.00≦0.045≦0.0318-208-10316L≦0.03≦1.00≦2.00≦0.035≦0.0316-1817321≦0.08≦1.00≦2.00≦0.035≦0.0317-199-12309S≦0.08≦1.00≦2.00≦0.045≦0.0322-

不銹鋼是鋼的一個種類，鋼是指含有碳（C）量在2%以下的稱之為鋼，大于2%是鐵。鋼在冶煉過程中加入鉻（Cr）、鎳（Ni）、錳（Mn）、硅（Si）、鈦（Ti）、鉬（Mo）等合金元素改善了鋼的性能使鋼具有了耐腐性（即不上銹）就是我們常說的不銹鋼。

鋼的碳氮共滲是兼有滲碳和滲氮的雙重特點，低碳鋼、低合金鋼以及部分中碳鋼均可進行該工藝的化學熱處理，表面獲得高的硬度和耐磨性，而心部具有良好的強度和韌性，同時也提高了零件的疲勞強度等，因此能夠滿足零件的使用要求。該工藝的推廣和應用改善了單一滲一種元素的缺點，無論從工藝的流程的縮短，還是零件的熱處理質(zhì)量的提高，都具有顯著的優(yōu)勢，加上該工藝已經(jīng)成熟，故從提高零件的使用壽命出發(fā)，得到了熱處理工作者的認可。

氣體滲氮硬度不均原因分析如下：1．進氣管道局部堵塞．氣氛循環(huán)不暢通2．零件表面有油污或銹斑3．裝爐量太多，吊掛不當4．非氮化部位的鍍錫保護層過厚，錫層熔化影響氮化部分氣體滲氮硬度不均的預防措施：1．及時清理、疏通管道，強化爐氣的循環(huán)2．零件要清洗干凈，并注意經(jīng)常清理馬弗罐表面的臟物3．合理裝爐4．適當控制鍍錫層的厚度

真空清洗機及其技術特點：真空清洗機是利用真空清洗和真空干燥的原理進行設計的。屬于高級清洗設備。新研制的水系真空清洗機利用淬火油等揮發(fā)性液體減壓后沸點下降，和油、水、水蒸氣等一起加熱，其沸點也下降的原理進行清洗。不使用有機溶劑，因此對環(huán)境無污染。由于是（真空）減壓清洗，對杯狀或盲孔狀零件清洗效果好?？朔私?、噴淋清洗方式清洗效果差的缺陷，并能夠?qū)嵤┱婵崭稍铮撝?，而且清洗溫度較高。對滲碳淬火后需進行低溫回火的零件可實現(xiàn)清洗、回火一并完成，省略了回火工序，節(jié)省了能源，屬于清潔環(huán)保的清洗技術。真空清洗機常用雙室結構，

防止熱處理變形的途徑主要是緩冷、緩熱。加熱速度太快，會出現(xiàn)急熱熱應力而引起變形。因此加熱應力求均勻。放慢加熱速度，采用多次預熱能收到良好效果。在高頻淬火中，一般地說，加熱時間較短，加熱層較淺，因而產(chǎn)生的歪扭少。若采用預先整體預熱，適當?shù)剡x擇加熱溫度分布也是有效的。另外，還應注意防止預熱時產(chǎn)生的自重扭曲以及氧化、脫碳等現(xiàn)象發(fā)生。

向鋼件表層同時滲入碳和氮的過程稱為碳氮共滲。碳氮共滲方法有液體和氣體碳氮共滲兩種。液體碳氮共滲使用的介質(zhì)氰鹽是劇毒物質(zhì)，污染環(huán)境，故逐漸為氣體碳氮共滲所替代。根據(jù)共滲溫度不同，碳氮共滲可分為高溫( 900~950℃)、中溫(700~ 880℃)及低溫(500~ 570℃)三種。目前工業(yè)上廣泛應用的是中溫和低溫氣體碳氮共滲。其中低溫氣體碳氮共滲主要是提高耐磨性及疲勞強度，而硬度提高不多，故又稱為軟氮化，多用于工模具。中溫氣體碳氮共滲多用于結構零件。

工具鋼在淬火前必須進行預備熱處理，以消除應力，細化晶粒，為淬火做好組織準備。預備熱處理包括球化退火、去應力退火、正火、調(diào)質(zhì)等。(1)球化退火  工具鋼球化退火的目的是為了改善鋼材的加工性能，并為淬火做組織準備。退火后獲得球狀珠光體。退火方法有普通退火和等溫退火。(2)去應力退火  其目的是為了消除冷變形產(chǎn)生的加工硬化和切削加工產(chǎn)生的內(nèi)應力，以減少淬火時產(chǎn)生的畸變和開裂傾向。碳素工具鋼去應力退火溫度為600~700℃，合金工具鋼為650~700℃，保溫時間為0.5～3h。(3)

(1)鋼錠即時退火消除內(nèi)應力部分對裂紋敏感性很高的高碳馬氏體鋼、萊氏體鋼鋼錠，除紅轉加熱爐直接開坯外，其余必須立即裝入退火爐進行消除內(nèi)應力退火，防止產(chǎn)生裂紋。(2)鋼錠進行軟化退火便于精整鋼錠需要清除表面缺陷，通過退火降低硬度，易于精整和扒皮處理。(3)鋼錠高溫擴散退火使組織與成分均勻通過高溫擴散退火，解決鋼錠內(nèi)部的組織均勻性和化學成分的均勻性。這里主要解決鋼在凝固過程中產(chǎn)生的顯微偏析和枝晶偏析，通過擴散退火加以改善。

在高溫下長期工作的某些耐熱鋼件，為了提高蠕抗能力，常需造成較為粗大的最佳晶粒度。純鐵及硅鋼片等軟磁材料的磁導率隨晶粒的增大而升高，與此同時，矯頑力及鐵損則隨晶粒的增大而減小。為了改善上述材料制作的工件的實用性能，均需進行晶粒粗化退火。珠光體型耐熱鋼（包括低碳鋼及低碳合金鋼）奧氏體晶粒尺寸隨鋼中碳、合金元素含量以及脫氧情況（如含鋁多少）的不同，在高溫加熱時具有不同的長大傾向。晶粒粗化退火溫度可根據(jù)工件受力條件、使用溫度及鋼種來選擇，一般在900-1050℃之間。硅鋼片的最佳晶粒尺度為0.1～1mm，常采用950～10

在實際的熱處理生產(chǎn)中，常發(fā)生三類熱處理變形：(1)熱歪扭；(2)伴隨相變的體積變化，雖然變化很小，但也屬于一種變形；(3)由于零件各部分冷卻速度不同，相變不同時發(fā)生而產(chǎn)生的相變歪扭，這是變形的主要形式。以上三者發(fā)生重疊而形成綜合的熱處理變形。熱處理變形是由于零件的形狀、尺寸、化學成分及加熱、冷卻條件等許多因素造成的。這些影響因素和傾向，可以抽象出大體的原則，在浸水激冷的實驗條件下，基本情況有幾點：(1)同樣加熱了的各種尺寸的圓柱和環(huán)浸入冷卻劑中時的熱歪扭和淬火歪扭；(2)同樣加熱了的圓柱，從一側冷卻時的熱歪扭和淬火

根據(jù)加熱、冷卻方式的不同及組織、性能變化特點的不同，熱處理可以分為下列幾類：普通熱處理，包括退火、正火、淬火和回火等。表面熱處理，包括感應加熱表面淬火、火焰加熱表面淬火、電接觸加熱表面淬火、滲碳、氮化和碳氮共滲等。其它熱處理，包括可控氣氛熱處理、真空熱處理和形變熱處理等。按照熱處理在零件生產(chǎn)過程中的位置和作用不同，熱處理工藝還可分為預備熱處理和最終熱處理。預備熱處理是零件加工過程中的一道中間工序（也稱為中間熱處理），其目的是改善鍛、鑄毛坯件組織、消除應力，為后續(xù)的機加工或進一步的熱處理作準備。最終熱處理是零件加工的

凡重要的零件都必須進行適當?shù)臒崽幚聿拍苁褂谩楹螘羞@樣的結論呢？機床、汽車、摩托車、火車、礦山、石油、化工、航空、航天等用的大量零部件需要通過熱處理工藝改善其性能。拒初步統(tǒng)計，在機床制造中，約60%～70%的零件要經(jīng)過熱處理，在汽車、拖拉機制造中，需要熱處理的零件多達70%～80%，而工模具及滾動軸承，則要100%進行熱處理。因此，凡重要的零件都必須進行適當?shù)臒崽幚聿拍苁褂谩２牧系臒崽幚硗ǔＶ傅氖菍⒉牧霞訜岬较嘧儨囟纫陨习l(fā)生相變，再施以冷卻再發(fā)生相變的工藝過程。通過這個相變與再相變，材料的內(nèi)部組織發(fā)生了變化，因而

淬火熱處理的目的是提高鋼的硬度、強度和耐磨性，更好地發(fā)揮鋼材的性能潛力。但淬火馬氏體不是熱處理所要求的最終組織，因此在淬火熱處理后，必須配以適當?shù)幕鼗馃崽幚?。工件淬火熱處理時，由表面至心部的冷卻速度是逐漸降低的，只有冷卻速度大于鋼的臨界冷卻速度vc的區(qū)域才能得到全部馬氏體，這區(qū)域就是鋼的“淬硬層”。所謂鋼的淬透性是指鋼在淬火時獲得馬氏體層深的能力。

真空提高了碳的脫氧能力，帶來的后果是利多于弊。現(xiàn)將碳真空脫氧的優(yōu)缺點分析如下。(1)真空下碳脫氧反應的優(yōu)點1)真空碳脫氧的產(chǎn)物為CO氣體，自空間排出，不會污染鋼液，這是最重要的優(yōu)點。2)真空下碳不僅可降低溶解氧含量，還可以使部分化合氧還原而脫氧。從而，明顯的降低了鋼中非金屬夾雜物的數(shù)量。3)真空下碳氧反應產(chǎn)物CO氣泡，從鋼液內(nèi)部逸出時會產(chǎn)生鋼液沸騰現(xiàn)象。這種沸騰現(xiàn)象有利于溫度、化學成分均勻化，有利于脫氫、脫氮，降低非金屬夾雜物。4)真空下碳可以還原鋼液表面的氧化膜，達到回收合金元素和精煉的目的。(2)真空下碳脫氧反

在常壓下碳的脫氧能力與硅相當，而在10²Pa的真空下，碳的脫氧能力超過鋁達到與鋯相當?shù)乃?，這是真空提高了碳的脫氧能力。碳與氧的化合反應表達式為：[C]+[O]=CO(g)碳的氧化反應（即脫氧反應）產(chǎn)物為氣體CO。在真空感應爐內(nèi)，反應產(chǎn)生的CO氣體從鋼液中逸出后，不斷地被真空泵抽出爐外。爐內(nèi)空間CO數(shù)量很少，脫氧反應繼續(xù)向右進行。如果真空泵不停地抽出爐內(nèi)氣體，脫氧反應就不停地向右進行，鋼液含氧量會繼續(xù)降低。這就是真空能提高碳脫氧能力的簡單道理。這種脫氧方法，不會產(chǎn)生污染鋼液的脫氧產(chǎn)物，是生產(chǎn)純凈鋼的重要方